autodráhy.info

Pravidla "Slot.it - Classic" _ 2010
POZOR: JEDNÁ SE O ZÁVODY MAKET, OD TOHO SE ODVÍJÍ I RŮZNÉ SPECIFIKACE V PRAVIDLECH.

TYPY AUT
- všechny modely aut od výrobce Slot.it "Classic", tedy: Ferrari 312PB, Alfa Romeo 33/3, Chaparral 2E (Chaparral po oficiálním uvedení na trh).
KAROSÉRIE
- karosérie mohou být přemalovány, nebo lze použít individuálně nabarvený "white kit". Použitá karosérie ale musí zůstat beze změny ve všech proporcích. Tedy žádné snižování, úpravy karosérie nebo jiné odlehčování karosérie, změny připevňovacích pozic, nebo ořezávání či vybrušování podběhů. Modely musí začít každý závod se zadními spojlery umístěnými na správném místě a v odpovídajícím úhlu. Spojlery musí být bezpečně zajištěné proti odpadnutí a to vlepením do karosérie. Pokud se spojler v průběhu jízdy uvolní a odpadne, musí být před nasazením do další drážky odpovídajícím způsobem opět vlepen do karosérie. Použití karosérie v provedení nenabarvený "white kit" není dovolené, bílá karosérie musí být namalovaná tak, že na ní nezůstanou žádné nenabarvené oblasti (použití průhledného laku nad bílým plastem není dovolené). Venkovní zpětná zrcátka mohou být odstraněna, jinak musí karosérie obsahovat všechny původní díly. Světlomety a koncová světla opatřené krytem světla (barevnou čočkou), musí být na odpovídajícím místě na začátku prvního kola každého závodu.
PODVOZEK
- podvozky musí typově odpovídat typu zvolené karosérie a standardu, musí tedy zůstat bez úprav, se všemi použitými částmi, vyjma magnetů. Není povolena žádná redukce váhy, nebo zvýšení pružnosti podvozku. Výjimku tvoří celkové dovážení modelu, dle pokynů v odstavci "Všeobecná pravidla". Je však možné povolení šroubků uchycujících karosérii k podvozku a šroubků držáku motorové klece se zadní nápravou. Tyto povolené šroubky však musí být následně pevně zafixovány proti dalšímu vyšroubování!! Motorová klec může být použita pouze ta, která je originálně od výrobce určená pro daný typ vozu (pro kategorii "Classic" to jsou CH18 a CH44. HRS & HRS2 nastavitelné podvozky nejsou pro tuto kategorii šampionátu přípustné. Upozornění: toto jsou závody pro auta bez podpůrného magnetického přítlaku. Proto je nutno odstranit z modelu veškeré magnety a to na všech drahách (netýká se samozřejmě magnetů uvnitř motoru a magnetů magnetického odpružení).
TLUMIČE
- magnetické a pružinové odpružení lze použít za předpokladu, že karosérii ani podvozek není nutno upravovat pro jejich použití, a to tak, jak je zakresleno výrobcem. Magnetické odpružení není dovoleno používat na drahách s vodiči podporujícími magnetický přítlak a na drahách kde tento přítlak podporují závrtné šrouby vodičů dráhy.
DRŽÁKY MOTORU
- lze použít pouze v provedení SIDEWINDER a to CH18, nebo CH44. Držák motoru musí přesně standardně pasovat a nesmí být jakýmkoliv způsobem upraven. Motory musí pasovat do úchytu tak, jak bylo původně určeno, tj. není povoleno žádné otočení nebo snižování motoru v úchytu. Stejně tak nesmí být použit žádný další adaptér motoru.
MOTORY
- jen Slot.it typu "V12/3". Lze vybrat z druhů MX12 (19.500rpm/130g*cm), MX06 (21.500rpm/170g*cm) a MX07 (25.000rpm/180g*cm). Motory musí zůstat ve standardní podobě s výjimkou možnosti nutného zkrácení hřídele motoru, aby se předešlo zásahu do převodů nebo pneumatiky. Žádné kombinace částí nebo tuning magnetů či kartáčků není dovolen. Pokud bude shledán důkaz o zásahu do motoru, nebo motor bude jevit známky toho, že byl otevřený, bude toto bráno jako neoprávněná manipulace s motorem a tento nebude připuštěn do závodu.
PŘEVODY
- převody musí být pouze standardní, žádné vrtání nebo odlehčování, příp. jiné úpravy převodů nejsou povoleny. Může být použita jakákoliv fungující kombinace pastorku a převodového kola z nabídky sortimentu Slot.it (GS04-GS06), nesmí však dojít k zásahu do jiných částí podvozku nebo držáku motoru a musí být dodržena předepsaná světlost.
OSY
- pouze osy Slot.it, plné nebo duté. Nezávislá přední náprava Slot.it může být použita pouze ve standardní formě, tedy tak, jak je zobrazeno na sestavě tohoto kitu. Osy mohou být zkráceny na odpovídající délku.
DISKY KOL
- disky musí být standardní, žádné vrtání nebo jejich dodatečné odlehčování není dovoleno. Není povolena ani úprava rozměrů disků. Jsou povoleny disky pouze originálních velikostí, tedy takové velikosti, jaká je originálně na modelu v krabičce. Je povolena jakákoliv kombinace materiálů disků Slot.it, tedy v provedení plast (Pl), hliník (Al), nebo magnézium (Mg). Všechny disky kol musí být opatřeny odpovídajícími plastovými výplety kol, tedy tvarově shodnými s originály.
PNEUMATIKY
- směsi zadních pneumatik jsou libovolně volitelné z nabídky Slot.it. Pro tuto kategorii jsou povoleny zadní pneumatiky pouze originálních velikostí 19x10mm a 20x10mm.
- směsi předních pneumatik jsou volné volby ze sortimentu Slot.it. Pro tuto kategorii jsou povoleny přední pneumatiky pouze originální velikosti 15,5x8mm, tedy PT20.
- pneumatiky nesmí být nijak rozměrově upravovány. Pneumatiky vykazující ojetí hran nebo průměru, musí být závodníkem vyměněny před přejímkou za pneumatiky nové. Pneumatiky mohou být nalepené na disky, odpovídajícím způsobem ošetřované, ale na začátku závodu musí být suché na dotyk. Zašpiněné, nebo jinak znečištěné pneumatiky na začátku závodu jsou zakázané. V průběhu jednotlivých jízd a střídání drážek není dovoleno pneumatiky žádným způsobem ošetřovat, tedy mazat nebo čistit. V případě potřeby je nutné, aby komise snadno identifikovala, zda použité pneumatiky jsou povolené. Z tohoto důvodu je nutné, aby logo Slot.it bylo umístěno vždy na vnitřní straně, tedy dovnitř auta a bylo viditelné po natočení kola na správný úhel. Takto dojde k ochraně loga Sloit.it i v případě ubroušení boků kol z vnější strany. Pokud logo pneumatiky nebude snadno identifikovatelné, nebude komisí tento model připuštěn k závodu.
VODÍTKA
- mohou být použita jakákoliv vodítka z nabídky Slot.it. Je zakázáno upravovat vlastní vodítko za účelem jeho prodloužení, jak do délky tak hloubky břitu.
KARTÁČKY
Sběrací kartáčky vodítka mohou být libovolné, běžně komerčně dostupné, nesmí způsobovat zkrat dráhy. Totéž platí o kabelech k motoru.
OSVĚTLENÍ MODELU
- není požadované, pokud však je instalované a použité, nebo i momentálně odpojené, nesmí způsobovat závady ani drobné výpadky na elektrickém zařízení autodráhy, nebo rušení systému počítání kol.
VOLNÁ VOLBA
- jen a pouze: stírací kartáčky, kabely mezi motorem, vodítkem, příp.světelným kitem, šrouby karosérie a šrouby uchycení motoru a vodítka, lepidlo na fixaci šroubků a světelný kit včetně LED.

VŠEOBECNÁ PRAVIDLA
** Vozy musí být představeny komisaři s demontovanou karosérií a se zadním spojlerem připevněným na odpovídajícím místě a to tak aby náklon spojleru odpovídal originálu. Po provedené vstupní kontrole bude karosérie na místě namontována na model a tento bude uložen do prostoru depa, odkud bude vyzvednut na vyzvání rozhodčího před závodem dané skupiny.
** K dovážení modelů lze použít pouze zinková nebo olověná vyvažovací tělíska, používaná pro vyvažování kol v pneuservisech a to kvůli sjednocení pouze typ, jehož minimální výška je 3mm. Tato výška nesmí být jakýmkoli způsobem upravovaná. Je nutné, aby tělísko mělo na povrchu čitelné originální označení hmotnosti.
Závaží může být přilepeno lepidlem přímo k podvozku. K dovážení jednoho modelu lze použít maximálně celkovou hmotnost 10gramů. V praxi lze tedy použít dovážení: 1x10g, 2x5g, nebo 1x5g. Vzhledem k tomu, že je v těchto typech modelů pro tělíska malý prostor, může být při variantě 1x5g, nebo 2x5g jeden kus 5g originálního tělíska rozpůlen a to pouze v půdorysném rozměru, kolmým řezem k základně na 2 díly. Čitelnost gramáže bude částečně znehodnocena, ale řez musí být proveden tak, aby byla stále dohledatelná. Žádný jiný způsob dovažování není přípustný.
** Žádné další úpravy na podvozku, pohonných partiích modelu, ani karosérii, za účelem zlepšení jízdních vlastností, nebo za jiným účelem, nejsou dovoleny.
** Vozy budou kontrolovány, zda obsahující díly jsou způsobilé použití a zda odpovídají pravidlům.
** Motory musí být originálně zavřené; jakýkoliv náznak otevření krytu motoru, sejmutí a opětovného nasazení víka motoru, bude brán jako nepovolená manipulace s motorem.
** Přední disky se musí otáčet společně s osou a pneumatiky na nich se musí při jízdě po celém svém obvodu dotýkat dráhy. Pneumatiky nesmí při pohledu kolmo shora přesahovat v ose přední nápravy obrys karosérie v tomto pohledu.
** Maximální celková šířka modelu je dána originální šířkou karosérie. Pravidlo, že pneumatiky nesmí při pohledu kolmo shora přesahovat v ose náprav obrys karosérie v tomto pohledu, musí zůstat zachováno.
** Model se nesmí při jízdě podvozkem dotýkat dráhy, ani dráhu nesmí poškozovat. Minimální světlost pod celým modelem, s výjimkou vodítka, musí být před závodem minimálně 0,7mm. Toto platí i při povolených upevňovacích šroubcích karosérie nebo motorové klece, pod naklopenou karosérií, při současném doteky všemi čtyřmi koly dráhy. Světlost pod převodovým kolem musí být před závodem minimálně 0,5mm.
** Závodníci jsou povinni na konci jednotlivých jízd ponechat vozy na předepsaném místě k jejich případné kontrole a pro tento účel na požádaní komisaře demontovat karosérii.
** Při kontrole prováděné komisařem dle těchto pravidel, a následném shledání nedostatků, má toto za následek vyloučení ze závodu, resp.anulování dosaženého výsledku.
** Pro danou kategorii může být jedním závodníkem během závodu použit pouze jeden model. Pokud dojde k poškození nebo ztrátě některé součásti během jízd, model musí být před nasazením do další drážky opraven. V případě odpadnutí kola modelu, musí být ihned jízda ukončena a model odstraněn z dráhy za účelem opravy. Je nepravděpodobné, že dojde k tomu, že je původní vůz zcela zničený a tedy neopravitelný. Pokud by však k tomu přece jen došlo a model byl neopravitelný, může být neopravitelný vůz nahrazen náhradním vozidlem, odpovídajícím beze zbytku těmto pravidlům a tento může být používán pro následující zbývající jízdy a finále, ale skóre nebude započteno pro tento závod. Výměna vozu však není povolená v průběhu jízdy konkrétního časového úseku, je nutno počkat na střídání drážek.
** V případě agresívní jízdy, úmyslného bourání, nebo jiného nesportovního chování, bude tento závodník ze závodu vyloučen bez možnosti náhrady (toto ustanovení není v žádném případě za účelem restrikce, ale pouze pro dodržení určitých hranic kulturního chování, které se u zájmové činnosti s dětmi předpokládá).
** Hlavní rozhodnutí komisaře je konečné - neměnné.

Co není uvedeno výše v pravidlech je nepovolené!
Registrací, k sérii šampionátu Slot.it, účastníci akceptují výše uvedená pravidla a podřizují se spravedlivému a adekvátnímu rozhodnutí organizátora a komise.